Gun Roinn

8 Càraichean Mòr (agus Truck) ri bheachdachadh airson dràibheadh ​​dùthchail

stòr: http://www.flickr.com/photos/javism/

Anns a ’mhìos a chaidh, ruith sinn pìos a’ taisbeanadh naoi càraichean a tha air leth freagarrach airson àrainneachdan bailteil is mòr-bhailtean, far a bheil factaran mar furasta pàirceadh, eaconamaidh connaidh, lorg-coise beag, agus gluasad gu mòr a ’dol a-steach don phròiseas co-dhùnaidh ceannaichean. Gus sin a leantainn, thilg sinn ri chèile cruinneachadh de charbadan a tha a ’coileanadh gu math ann an suidheachaidhean a tha faisg air làimh - an dùthaich, i.e.



Coltach ris a ’bhaile-mòr, tha a sheata de dhùirn shònraichte fhèin aig muinntir na dùthcha airson dèiligeadh riutha. Ged is dòcha nach bi trafaic agus àiteachan teann nam measg, gu tric feumaidh an fheadhainn ann an àrainneachdan dùthchail dèiligeadh ri rathaidean, eabar, sneachda agus cruthan eile de thalamh neo-mhiannach (no ion-mhiannaichte, a rèir sin). Àrainneachd fiosaigeach gu aon taobh, gheibh an fheadhainn a tha a ’fuireach taobh a-muigh mòr-bhailtean bailteil cuairtean nas fhaide, agus is dòcha gum feum iad dòigh-obrach nas tomhasail a thaobh ceannach (i.e., turasan nas motha), oir is dòcha nach bi a’ bhùth oisean dìreach sìos a ’bhloc.

Nuair a bha sinn a ’rannsachadh tro na diofar charbadan a bhiodh a’ coileanadh gu mòr anns na cumhaichean seo, thug sinn aire do ghrunn fhactaran nuair a bha sinn a ’dearbhadh dè a b’ fheàrr - eaconamaidh connaidh (airson na cuairtean fadaichte), àite bathair agus meud (airson na ruith grosaireachd nas motha, msaa. .), agus comasan far-rathaid (no droch-rathad). Seo na bha sinn a ’smaoineachadh - dè a chuireadh tu ris? Gu sònraichte, chan eil na carbadan a leanas air an rangachadh, dìreach air an liostadh.

2011_subaru_outback_r34_fe_1109101_500



1. Subaru Outback

Subaru’s tha urram air Outback air spèis a chosnadh bho gach seòrsa draibhear, bho fo-bhailtean gu daoine dealasach a-muigh. Tha an Outback a ’tabhann gu leòr air àite a-staigh, dràibheadh ​​làn-cuibhle làn-ùine, agus eaconamaidh connaidh ionmholta. Anns a ’phrìomh shealladh aige, tha taobh a-staigh an Outback na àite cho snog airson a bhith ri càr sòghail bona fide cuideachd.

2014_volvo_xc70_actr34_ns_22013_500

dhà. Volvo XC70

Coltach ris an Subaru, Volvo’s Tha carbad / crossover XC70 air lorg gu bheil e aig an taigh ann an suidheachaidhean bailteil mar a tha e san dùthaich. Ach, tha e far an loidhne buille far a bheil an XC70 a ’deàrrsadh. “Tha an Volvo XC70 na dhreach uile-aimsireil den charbad midsize V70 a tha a-nis air a stad, anns a bheil spionnadh cuibhle a bharrachd air barrachd glanadh talmhainn agus glaisean stoidhle coltach ri SUV,” Edmunds a ’comharrachadh.



carson a dh ’fhàg melist baistidh lagh is òrdugh

2012_mercedes-benz_g-class_actf34_ns_410124_500

3. Clas Mercedes-Benz G.

Nuair a thèid a thionndadh ann an leathar sòghail leathar agus fiodh an Mercedes Clas G, tha e furasta dìochuimhneachadh gu bheil thu nad shuidhe ann an carbad far-rathaid gu tur comasach. Ged nach eil an eaconamaidh connaidh iongantach agus gu bheil an càr aig a ’cheann as àirde daor, tha an Clas G a’ tabhann deagh roghainn don neach-còmhnaidh dùthchail beairteach.

2013_ford_f-150_crew-cab-pickup_lariat_fq_oem_1_500

Ceithir. Ford F-150

Tha an Ford (NYSE: F) Tha F-150 air a bhith na charbad as fheàrr a tha a ’reic anns na SA airson grunn mhìosan a’ ruith a-nis is dòcha air sgàth gu bheil e dìreach math air a h-uile càil. Ged is e truca obrach làn-ghnìomhach a th ’ann, tha grunn roghainnean a’ leigeil leis a ’cheannaiche an caban a chuir a-mach ann an trims a bheir air faireachdainn nas coltaiche ri càr comhfhurtail no SUV na togail. A bharrachd air an sin, bheir an roghainn einnsean EcoBoost coileanadh coimeasach, ach le 18 mìle gach gallan còmhla.

2014_gmc_terrain_4dr-suv_denali_fq_oem_1_500

5. Fearann ​​GMC

Gus tòiseachadh, is e an ‘Terrain’ a chanar ris, agus mar sin bhiodh duine an dòchas sin GMC’s (NYSE: GM) faodaidh carbad goireasach crossover diofar sheòrsaichean a làimhseachadh. Tha V6 làidir a ’tabhann sealladh fallain de 301 each-chumhachd, ged a dh’ fhaodas an fheadhainn as èifeachdaiche a bhith a ’roghnachadh 22/32 mìle gach gallan a-steach ceithir. Tha an Terrain cuideachd a ’tighinn le clàr mòr de roghainnean, a’ toirt a-steach dràibhear ceithir-chuibhle agus grunn choinneamhan a-staigh.

càite am faic mi an uèir

2014_toyota_4runner_f34_ns_90413_500

6. Toyota 4Runner

Ged an ùr Toyota (NYSE: TM) 4Runner a ’coimhead gu ìre nas lugha de garbh na na ginealaichean a bh’ ann roimhe (gun taing dha na cuir-ris chrome ùr), tha Toyota fhathast air SUV fìor phractaigeach, fìor chomasach a thoirt seachad a tha cho toilichte air taobh beinne ’s a tha e air asphalt. “Tha an 4Runner a’ gleidheadh ​​na bunaitean traidiseanta corp-air-frèam a bheir comas làidir far-rathaid dha a tha a ’sìor fhàs doirbh a lorg,” Edmunds notaichean.

2014_jeep_grand-cherokee_actr34_13-de-as_109131_500

7. Jeep Grand Cherokee

Ma tha thu a ’coimhead gu sònraichte airson comas far-rathaid, bidh an Jeep B ’e (FIATY.PK) an dòigh air a dhol, ach airson beagan a bharrachd mion-sgeadachadh, bidh an Grand Cherokee a’ bualadh anns na bogsaichean ceart gu lèir. A bharrachd air an sin, tha aonad dìosail 3.0 liotair ùr aig an Grand Cherokee a ’tighinn, a bheir 240 each-chumhachd agus 420 punnd-troigh de thorque - gu leòr gus do chasg a-mach à dìreach mu shneachda sneachda no lòn eabar sam bith a thig thu tarsainn air.

2013_honda_crosstour_f34_ns_40312_500

8. Honda Crosstour

Tha an Honda (NYSE: HMC) Tha Crosstour gu dearbh na dhreach nas practaigeach, àrdaichte den Accord sedan. “Ma tha thu air do tharraing a dh’ ionnsaigh an rothaireachd dèante agus a ’làimhseachadh daineamaigs sedan Accord ach gu bheil thu ag iarraidh barrachd àite bathair agus / no roghainn dràibhidh cuibhle, is fhiach beachdachadh air an Crosstour,” Edmunds ag ràdh, mus gabh thu a-steach nach eil an stoidhle neònach airson a h-uile duine.

Don’t Miss: Dè thachras do chàr Tesla nuair a thuiteas e?